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为什么有的公司开发小程序价格会如此低?

2021年01月07日 18:14

       现在市面上有很多的第三方开发公司,有的公司报价只要几百块,而有的公司报价上万,甚至有的公司跟你说不要钱……

      或者很多网站直接摆出了一键生成的免费模板。很多人在初次入行的时候都难免被那些免费模板给吸引过去,但是又担心是一个陷阱。

      确实是有陷阱在里面,这个世界上不会无缘无故天上掉馅饼。这些免费模板的背后是高额的服务器费用,也就是维护费。而且免费模板当中功能一般都是固定不变的,对于不同的商家,针对同个免费模板就不一定适用了。

       在使用的过程中如果出现什么bug,虽然商家需要支付高额的维护费,但是却没有专业的售后人员来解决bug问题。可以说选择免费模板到最后砸了钱,出现问题却无人问津。

事实上,真正决定小程序开发价格的影响因素主要是两个方面:

一个是开发方式,一个是功能需求。



       对于准备低成本开发或者短期内使用的商家,可以考虑使用一键生成模板,开发周期一般是3-7个工作日,快的就3天,能够满足商家的基础需求,价位一般是几千块钱,具体取决于功能的价格和数量。而且如果功能合适,直接买开发公司现成的小程序也是可以的,毕竟现在这种模式的小程序已经很成熟了!

       第二种是定制开发,对于小程序有比较高要求且资金充足的商家可以考虑。但是这种定制开发的成本比较高,一般是1W-10W+,而且制作时间方面较长,至少是一个月起步。

      总的根据目前经验来看,商家根据自身功能需求去选择相对应的开发品台,另外对于免费以及特价的要格外注意,以防上当受骗。

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2020年12月08日 10:44

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2020年09月08日 14:10

长城汽车王凤英再为行业发声,助推中国汽车展现“智”造实力

这个一个“她力量”备受认可的时代,也是女性领导者层出不穷的时代。如今,女性的身影正越来越频繁地出现在那些原本由男性主导的产业领域,她们的出现也为企业注入新的力量与活力。  长城汽车总裁王凤英是  这个一个“她力量”备受认可的时代,也是女性领导者层出不穷的时代。如今,女性的身影正越来越频繁地出现在那些原本由男性主导的产业领域,她们的出现也为企业注入新的力量与活力。  长城汽车总裁王凤英是中国汽车企业少见的一位女总裁,于1991年加入长城汽车。近30年来,长城汽车从民营小企业,逐步成长为集研发、制造、销售、服务为一身的大型上市企业,这其中离不开王凤英多年的默默付出与坚守。这个营销领域的顶尖人物曾说,“营销的关键在于寻找差异化”。在她的推动下,长城汽车从皮卡、SUV做起,硬是在外资汽车品牌占主导的中国汽车市场里找到了“差异化”的生存之路。  “耐得住寂寞、受得了诱惑、压得住欲望”——这是王凤英眼中长城能够成功“突围”的决定性因素。“当别的企业还在想着做大市场的时候,你要反其道而行,制造高品质的汽车产品。”她说,“在开发和制造过程中不以成本为优先而是以质量为优先,这是对企业的考验——看你能不能承受着住寂寞、敢不敢造这样的车。”  走“品质优先”路线的长城汽车,在业界缔造了一个又一个的销售与利润“传奇”。在2019年中国汽车市场“遇冷”的大环境下,长城汽车逆势上扬,取得了累计生产汽车108.4万辆,累计销售汽车106万辆,同比微增0.69%的佳绩。在百万量级的中国汽车品牌中,长城汽车成为唯一一个保持销量同比增长的汽车上市公司,这也是该品牌第4年销量破百万。  于此同时,作为中国汽车行业的优秀代表,2019年,王凤英入选福布斯“2019全球100位最具影响力女性”,成为5位上榜的中国女性之一。这也意味着,王凤英对全球商业发展的创造力和影响力正在被大众看见、认可。  当然,在助力长城汽车快速发展的同时,王凤英更心系推动行业发展的企业责任。近日,已连续13年参会的王凤英,围绕中国汽车高质量发展和全球化路径等问题,再次建言献策,为中国汽车的发展提出了非常具有建设性的5项议案。  在加大中国汽车“走出去”支持力度的议案中,长城汽车总裁王凤英再次强调了中国汽车必须“走出去”这一观点,“对于汽车企业而言,‘走出去’也是其应对激烈竞争、迎接汽车‘新四化’的迫切需求。”  在促进新能源汽车多元化发展上,王凤英建议确立小型电动车产品标准;制定以降低能耗为导向的新能源汽车补贴标准;给予小型电动车税费优惠;加强动力电池回收利用管理,凸显小型电动车优势。  在推动氢能产业持续健康发展方面,王凤英结合长城汽车已有经验提出:加大氢燃料电池基础科研投入,突破核心材料和关键部件的技术瓶颈,促进产品国产化;鼓励、推动各地因地制宜开展氢能示范应用,推动大规模产业集群的形成;鼓励能源企业牵头建立稳定、便利、低成本的氢能供应体系;完善标准、管理细则制定。  而实现汽车消费信息整合升级、建立机动车智能检测体系而在智能化的议案建议,则是王凤英从以人为中心的汽车产业核心出发,提出的惠企惠民的措施和办法。  “当更多车企高举品质旗帜,而非单纯追求市场的时候,才是中国汽车认真发展品牌的时候。那时候中国汽车的进步会速度会更快。”王凤英说。在她的助力下,长城汽车正在从“品质优先”向“科技优先”升级,我们有理由相信,本着“专注、专业、专家”的精神,这个来自河北保定的中国汽车品牌,将成为中国“智”造的一张名片。

2020年06月04日 11:54